Rezultatele 1 - 15 din 15 pentru "3.0 tdi"

Motorul care a contribuit într-o proporție covârșitoare la succesul modelului VW Golf și la cel al mărcii germane, TDI, se pregătește să intre în istorie și va fi înlocuit cu motorizarea hibrid. Tendința de înlocuire va fi prezentă pe toată gama, în cele din urmă, dar primul model care renunță la diesel va fi Golf.

Martin Winterkorn, fost CEO al Volkswagen Group, și Rupert Stadler, fost CEO al Audi AG, au ajuns la o înțelegere cu compania în care au lucrat, VW AG, pentru plata unor sume de bani importante, pentru daunele produse în scandalul Dieselgate, prin implicarea în echiparea mașinilor cu dispozitive de trișare a emisiilor.

Volkswagen AG a încheiat ancheta internă și a decis, în Consiliul de Supraveghere, că există suficiente dovezi privind vinovăția celor doi manageri care au condus compania, respectiv, marca Audi, în perioada în care a fost dezvoltat sistemul de manipulare a emisiilor, la motoarele diesel.

Mai mulți foști șefi ai Audi sunt acuzați de procurorii germani de faptul că au contribuit la dezvoltarea de motoare care încălcau legea. Fiecare dintre cei acuzați a avut propriul rol în companie, la momentul la care s-a luat decizia tehnică, însă fiecare se apără spunând că a nu este vinovat.

Volkswagen nu renunță la cel mai popular motor diesel al tuturor timpurilor, 2.0 TDI, motorul care a fost în centrul scandalului dieselgate, cu care reușește acum să atingă standardul Euro 6d, cele mai aspre norme de emisii ale UE.

Autoritatea pentru transport din Germania, KBA, a avertizat Audi că va fi amendată din cauză că nu a reușit să îndepărteze software-ul considerat ilegal de pe motoarele diesel. Constructorul german susține că pregătește documentația pentru toate mașinile.

Porsche România va rechema în service mai multe modele ale mărcii Audi, pentru o posibilă defecțiune a rampei comune a motoarelor diesel. Mașinile vor beneficia de înlocuirea piesei la motor, pentru a evita scurgerea combustibilului în compartimentul motor.

Audi începe miercuri prima campanie de rechemare, dintr-un lung șir de opt astfel de campanii dedicate motoarelor V6 și V8 TDI, ca urmare a aprobării KBA, autoritatea pentru transport a Germaniei.

Procurorii germani din Munchen au aplicat o amendă administrativă de 800 de milioane de euro companiei Audi AG, pentru „încălcări de la cerințele legislative”, iar compania a acceptat amenda, precizând că „își asumă responsabilitate”.

Audi a anunțat că propriile investigații privind motoarele V6 și V8 TDI s-au finalizat și nu au fost descoperite nereguli la a treia generație a acestor motoare.

Audi A6, unul din veteranii segmentului limuzinelor premium, care își dispută un segment de piață tot mai competitiv, alături de modelele BMW Serie 5, Mercedes E Class sau Volvo S60, a primit o nouă generație. Deși aparent conservator din multe puncte de vedere, noul Audi A6 este unul din primele automobile de serie care are tehnologia necesară pentru a rula autonom.

Audi a confirmat oficial că există o serie de mașini A6 și A7 care pot avea probleme de emisii și că acestea vor trece printr-o rechemare pentru un upgrade al softului. Rupert Stadler a declarat că este vorba „despre o eroare a inginerilor”, nu un gest intenționat.

Procurorii germani investighează mai mulți angajați, actuali sau foști, ai producătorului Porsche, parte a VW Group, în dosarul manipulărilor testelor de emisii.

Audi a prezentat în premieră noul A6, a opta generație a limuzinei mărcii cu patru cercuri, unul dintre cele mai vândute modele ale mărcii. Premiera pentru public va fi la Geneva, săptămâna viitoare, pentru o lansare pe piață începând din iunie.

Aproape 1.500 de VW Touareg vor fi chemate în service în România în cadrul unei campanii care a fost inițiată de producătorul german la nivel global. Peste 57.000 de autmobile Touareg cu motor diesel 3.0 TDI vor trece printr-o actualizare de soft care va schimba parțial comportamentul motorului.